Tieflader-Typen: Welcher passt zu Ihrer Ausrüstung?

CHENLU-Technikteam | Aktualisiert im Oktober 2026

What is a lowbed trailer?

Ein Tieflader ist ein Schwerlast-Sattelauflieger, dessen Ladefläche niedrig zwischen Schwanenhals und Hinterachsen liegt. Durch die niedrige Ladefläche bleibt die Gesamthöhe mit Ladung gering, sodass Bagger, Bulldozer, Radlader und Bohrgeräte unter Brücken und Stromleitungen hindurchfahren können. „Lowbed“, „low bed“ und „lowboy“ bezeichnen denselben Anhänger; die Bezeichnung variiert je nach Land.

Die vier Haupttypen von Tiefladern

1. Fixed gooseneck lowbed (standard lowboy)

The gooseneck is welded to the deck and machines are driven on from the rear over ramps. It is the simplest, most economical and lowest-maintenance type, and covers most construction equipment.

• CHENLU-Baureihe: 3-achsig mit einer zulässigen Nutzlast von 30–60 Tonnen, 4-achsig mit einer zulässigen Nutzlast von 60–100 Tonnen; Gesamtabmessungen 13.000 × 3.000 × 1.760 mm
• Options: mechanical or air suspension, 13/16/20-ton axles, and a hydraulische Auffahrrampe dessen Winkel sich an Maschinen unterschiedlicher Höhe anpassen lässt
• Am besten geeignet für: Bagger, Radlader und Straßenbaumaschinen, die hintere Rampen befahren können

2. Removable gooseneck lowbed (RGN)

Der Schwanenhals wird hydraulisch abgekoppelt und die Vorderseite der Ladefläche bis zum Boden abgesenkt. So kann die Maschine von vorne ohne steile Rampe auffahren. Das eignet sich für hohe Maschinen und Geräte mit geringer Bodenfreiheit.

• CHENLU-Beispiel: 80 Tonnen abnehmbarer Schwanenhals-Anhänger, 16.000 × 3.000 × 2.500 mm, mit einem 12-kW-Dieselmotor für das Hydrauliksystem zum Abkoppeln des Schwanenhalses
• Ideal für: hohe oder lange Geräte, Maschinen, die Rampen nicht befahren können, häufiges Verladen auf Baustellen ohne Laderampen

3. Tieflader mit klappbarem Schwanenhals

Der Schwanenhals klappt bis zum Boden herunter und bildet so eine flach ansteigende Rampe an der Vorderseite, anstatt vollständig abgenommen zu werden. Die Beladung erfolgt wie bei einem RGN von vorne, während der Schwanenhals am Anhänger befestigt bleibt.

• CHENLU-Modell: Faltbarer Schwanenhals-Tiefladerein Schwerlast-Tieflader für übergroße und sehr schwere Geräte mit einer verstärkten Konstruktion aus hochfestem Stahl
• Am besten geeignet für: schwere Geräte, die von vorne geladen werden, wenn ein flacher Auffahrwinkel wichtig ist

4. Mehrachs-Tieflader

Zusätzliche Achslinien verteilen die Last, sodass der Anhänger übergewichtige, überbreite oder überhohe Geräte innerhalb der zulässigen Achslasten transportieren kann. Diese Tieflader werden für Transformatoren, Bergbaumaschinen und große Industriekomponenten eingesetzt.

• CHENLU-Modell: Mehrachsiger Tieflader-Sattelauflieger, built for overweight, overwidth and overheight equipment
• Am besten geeignet für: Ladungen, deren Gewicht die gesetzlich zulässige Nutzlast eines 3- oder 4-achsigen Tiefladers übersteigt

Lowbed trailer types compared

Other heavy-haul designs exist, such as extendable trailers for wind blades and hydraulic modular trailers for very heavy indivisible loads. Ask us about these for project cargo.

So wählen Sie den passenden Tiefladertyp

1. Machine weight: bestimmt die Achszahl und die Nennkapazität. Bis zu etwa 60 Tonnen reicht meist ein 3-Achs-Tieflader aus; schwerere Lasten erfordern 4 Achsen oder einen Mehrachser – abhängig von Ihren Straßenvorschriften.
2. Machine height: Die Ladeflächenhöhe zuzüglich der Maschinenhöhe muss unter den Brücken und Stromleitungen auf Ihrer Route durchpassen.
3. Kann die Maschine eine Rampe befahren? Tracked machines usually climb rear ramps. Low-clearance or wheeled machines with long overhangs often need front loading (RGN or folding gooseneck).
4. Wie oft Sie verladen: frequent loading at different sites favors the simpler, faster type for your machines.
5. Budget and maintenance: Auflieger mit starrem Schwanenhals sind kostengünstiger und haben weniger Hydraulikteile, die gewartet werden müssen.

For a side-by-side look at the two most common types, read our lowboy trailer guide and the RGN trailer page.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zu Tiefladern

Was ist der Unterschied zwischen einem Tieflader und einem Lowboy?

Keiner. Lowbed, Low Bed und Lowboy sind Bezeichnungen für denselben Schwerlastanhänger mit niedriger Ladefläche. Lowboy ist in Nordamerika üblich, Lowbed in den meisten Exportmärkten.

Wie viel kann ein Tieflader transportieren?

CHENLU-Tieflader mit 3 Achsen sind für 30–60 Tonnen und Modelle mit 4 Achsen für 60–100 Tonnen ausgelegt; mehrachsige Ausführungen tragen mehr. Die zulässige Nutzlast hängt von den Achslastgrenzen in Ihrem Land ab.

Welcher Tieflader eignet sich am besten für einen Bagger?

Die meisten Raupenbagger werden über hintere Rampen auf einen Tieflader mit festem Schwanenhals verladen. Sehr hohe oder schwere Bagger benötigen möglicherweise einen RGN oder einen Tieflader mit 4 Achsen, um Höhen- und Achslastgrenzen einzuhalten.

Ist ein RGN besser als ein fester Schwanenhals?

Nicht immer. Ein RGN lädt Maschinen, die keine Rampen befahren können, kostet jedoch mehr und verfügt über ein zu wartendes Hydrauliksystem. Wenn Ihre Maschinen Rampen befahren können, ist ein fester Schwanenhals einfacher und wirtschaftlicher.

Kann ein Tieflader individuell angepasst werden?

Ja. Achsanzahl und Tragfähigkeit, Federung, Rampen oder Hydraulikleiter sowie Ladeflächenbreite können konfiguriert werden. Die Preise gelten ab Werk und werden auf Anfrage bestätigt.

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