U-Shape End Dump Trailer
The half-pipe design lowers the center of gravity and ensures a clean, fast discharge without material sticking to the corners. Ideal for wet clay and aggregates.
The half-pipe design lowers the center of gravity and ensures a clean, fast discharge without material sticking to the corners. Ideal for wet clay and aggregates.
The classic box design maximizes cubic volume capacity. Built with reinforced side ribs, perfect for hauling bulky demolition waste and large rocks.
Eliminates the heavy steel underframe to significantly reduce tare weight. Maximizes legal payload capacity for highway aggregate transport.
Constructed with ultra-thick, wear-resistant steel (NM450/Hardox). Designed to withstand the severe impact of large boulders in off-road quarry environments.
1.Premium HYVA Hydraulics: The heart of any rear dump is its lifting system. We utilize genuine HYVA front-mounted telescopic cylinders. This ensures stable, synchronized lifting even on slightly uneven ground, drastically reducing the risk of tipping accidents. 2.Reinforced Rear Hinge: The rear pivot point bears the entire weight of the payload during unloading. We engineer this critical area with over-sized, heavy-duty steel pins and thickened gussets to prevent structural failure under extreme stress. 3.Wear-Resistant Box Construction: To combat the abrasive nature of rocks and gravel, we offer cargo boxes built with NM450 or Hardox equivalent wear-resistant steel, significantly extending the operational life of your investment. 4.Advanced Suspension Systems: Depending on your operating environment, we equip our trailers with heavy-duty multi-leaf spring mechanical suspension for off-road durability, or air suspension for smoother highway transit and reduced tare weight.
Flexible Anpassung für unterschiedliche Märkte
Verschleißteile wie Bremskomponenten, Lager und Reifen werden von Marken ausgewählt, die auf dem Weltmarkt weit verbreitet sind. CHENLU bietet Betriebsanleitungen, Wartungshinweise und Ersatzteillösungen, um die langfristige Nutzung Ihrer Container- und Schüttgutanhänger zu unterstützen.
Choosing the correct box design impacts your payload, durability, and unloading efficiency.
Diese ausgewählten Projekte zeigen, wie unsere Projekte in realen Logistikoperationen in verschiedenen Regionen angewendet werden.
A North American aggregate hauler needed to maximize their legal payload on interstate highways. We engineered a custom aluminum frameless end dump trailer. By eliminating the steel underframe and using lightweight alloys, we significantly reduced the tare weight. This successful export case demonstrates CHENLU's ability to meet strict international weight regulations and deliver high-ROI transport solutions.
Operating in the demanding copper mines of the Andes, a Chilean contractor required trailers that could survive severe impact and abrasive wear. We supplied heavy-duty U-shape end dump semi trailers constructed with NM450 wear-resistant steel. The robust design and premium HYVA hydraulics provided the reliability needed for continuous 24/7 mining operations.
To support a massive urban infrastructure project, a West African construction firm needed durable equipment for hauling demolition waste. We delivered a fleet of 3 axle rectangular end dump trailers. The reinforced side ribs prevented the cargo boxes from bulging under the impact of heavy concrete rubble, proving CHENLU's reputation as a reliable end dump trailer manufacturer for the African market.
A Middle Eastern logistics company required high-volume trailers for transporting sand across long desert routes. We customized a batch of 40 CBM semi end dump trailers equipped with specialized desert tires and heavy-duty mechanical suspension. The robust build quality ensured minimal downtime in the extreme heat and harsh terrain of the region.
A standard end dump has a heavy steel lower chassis (frame) that supports the cargo box. A frameless end dump trailer eliminates this lower chassis, using the cargo box itself as the structural frame. This design drastically reduces the empty weight (tare weight) of the trailer, allowing you to legally carry more payload and save on fuel during highway transport.
Safety during tipping is our highest priority. We ensure stability by using premium, globally recognized HYVA front-mounted telescopic cylinders, which provide smooth and synchronized lifting. Additionally, we engineer a widened, heavy-duty rear hinge and strongly recommend our U-shape box design, which naturally lowers the center of gravity compared to traditional rectangular boxes.
Yes, absolutely. Because we are the direct manufacturer, we fully customize the trailer to your needs. For standard sand and gravel, a 6mm floor and 4mm side walls might be sufficient. However, if you are hauling large rocks or demolition debris, we can upgrade the box to 8mm or 10mm wear-resistant steel (like NM450) to prevent denting and extend the trailer's life.
Der direkte Kauf bei CHENLU, einem der führenden Hersteller von Endkippern in China, eliminiert den Zwischenhändleraufschlag und bietet Ihnen die wettbewerbsfähigsten B2B-Fabrikpreise. Darüber hinaus erhalten Sie eine direkte Kommunikation mit unserem Engineering-Team, die eine komplette Anpassung der Nutzlast, Abmessungen und Komponenten Ihres Anhängers ermöglicht, um perfekt auf Ihre spezifische Einsatzumgebung abgestimmt zu sein.
Um internationale Zuverlässigkeit und einfache Wartung zu gewährleisten, statten wir unsere Halbiron-Endkipper mit Weltklasse-Komponenten aus. Standardmäßig verwenden wir BPW- oder FUWA-Achsen und originale WABCO ABS/EBS pneumatische Bremssysteme. Dies garantiert überlegene Bremskraft unter schweren Lasten und stellt sicher, dass Sie Ersatzteile leicht auf Ihrem lokalen Markt finden können.
Ja, OEM/ODM-Dienstleistungen sind ein zentraler Bestandteil unseres Geschäfts. Wir fertigen hochwertige Endkipper für mehrere regionale Marken weltweit. Wir können Anhänger gemäß Ihren technischen Zeichnungen bauen, Ihre individuellen Unternehmensfarben auftragen und Ihre Logos am Fahrgestell schweißen – alles geschützt durch strenge Geheimhaltungsvereinbarungen (NDAs).
Jeder CHENLU-Anhänger durchläuft einen strengen Oberflächenbehandlungsprozess. Das gesamte geschweißte Fahrgestell und die Ladebox werden sandgestrahlt, um alle Verunreinigungen bis auf das blanke Metall zu entfernen. Anschließend tragen wir eine hochzinkhaltige Epoxidgrundierung auf, gefolgt von zwei Schichten hochwertigem Polyurethanlack. Dies sorgt für eine robuste, langlebige Oberfläche, die Rost, widrigen Wetterbedingungen und dem abrasiven Verschleiß von Schüttgütern widersteht.
Wir stehen hinter unserer Technik mit einer umfassenden 1-jährigen Garantie, die die Hauptstruktur des Fahrgestells, die hintere Scharnierbaugruppe und das hydraulische Hebesystem gegen Herstellungsfehler abdeckt. Zudem bieten wir lebenslangen Online-Techniksupport durch unsere Ingenieure sowie schnellen internationalen Versand aller benötigten Ersatzteile via DHL/FedEx.
Wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden antworten. Wenn für dringenden Fall, fügen Sie bitte WhatsApp/WeChat: 86-15628801159,. Oder rufen Sie direkt 86-15628801159 an.
*Wir respektieren Ihre Vertraulichkeit und alle Informationen sind geschützt.
Wir verwenden Ihre Daten nur zur Beantwortung Ihrer Anfrage und senden Ihnen niemals unaufgefordert E-Mails oder Werbenachrichten.