Kapazität
Der Benzintankauflieger ist mit einem großen Tankvolumen ausgestattet, das den effizienten Transport großer Mengen von Benzin, Diesel oder anderen flüssigen Medien ermöglicht
Der Kraftstofftankauflieger verfügt über eine 4-Achs-Struktur, die eine hohe Tragfähigkeit bietet. Er wird hauptsächlich für den Langstreckentransport von flüssigen Medien wie Benzin und Diesel verwendet. Das große Tankvolumen und die Mehrkammerkonstruktion ermöglichen den getrennten Transport verschiedener Medien. Sicherheitsgeländer und Mannlöcher befinden sich auf der Oberseite und gewährleisten einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.
Der Benzintankauflieger besteht aus hochfestem Stahl, hat ein großes Tankvolumen und ein Mehrfachabteil-Design, das den gleichzeitigen Transport mehrerer flüssiger Medien ermöglicht, was zu einer hohen Transporteeffizienz führt. Seine stabile Fahrgestellstruktur und der niedrige Schwerpunkt gewährleisten einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb, wodurch er für flüssige Transporte unter verschiedenen komplexen Arbeitsbedingungen geeignet ist.
Mehrzweck-Anhänger
Effizienter Transport
Hohe Stabilität
| AUFLIEGER PARAMETER | |||
| Gesamtlänge | 10200mm-12000mm | ||
| Gesamtbreite | 2500mm | ||
| Gesamthöhe | 3800mm-3990mm | ||
| Leergewicht | Ca. 7500KGS-15000KGS | ||
| Gesamtvolumen | 40000L-50000L | ||
| Tankkörper: | |||
| Abteil | Einzel-/2/3/4/5/6/7 Abteile optional | TEST | Hydrostatischer Test mit 5 psi (35 Kpa) pro Abteil |
| Tankkörper | 5mm oder 6mm/Q235-Kohlenstoffstahl | Ablassventil: | 3" Kugelhahn mit Staubschutz, Euro-Norm Ventil |
| Endplatte | 5mm oder 6mm/Q235-Kohlenstoffstahl | Bodenventil: | 4 Zoll 2 Stück mit pneumatischem Steuergerät |
| Mannlochdeckel | Sicherheits-Mannloch mit Atemventil, 2 Stück, Durchmesser 500mm. | Schweißnorm: | Alle Schweißungen werden von qualifizierten Schweißern gemäß geltendem nationalen Standard durchgeführt |
| Entladungsrohr | 3 oder 4 Zoll Gummischlauch, 1 Stück, 6m/jeweils | OBERER TANK Laufsteg | Mit (Standard- oder Spezialdesign) |
| Fahrgestell | |||
| Achsen | 2 oder 3 Achsen, 13T/16T, BPW/FUWA/CEHNLU Marke | ||
| Hauptträger | Q345 Kohlenstoffstahl, Schweißkonstruktion | ||
| Stützbeine | JOST (D200T) oder chinesische Marke 28T | ||
| Aufhängung | Mechanische Federung/Deutschland oder Amerika Typ/Luftfederung | ||
| Blattfeder | 90(W)mm * 13 (Dicke) * 10 Schichten oder andere | ||
| Bremssystem | WABCO RE6 Relaisventil; T30/30 + T30 Federspeicherbremse, 45L Luftkammer | ||
| Bereifung | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 Marke kann optional sein | ||
| Felge | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 chinesische Marke | ||
| Königszapfen | JOST 2,00 oder 3,5 Zoll einklappbarer Königszapfen | ||
| ABS | Optional | ||
| Malerei | Komplettes Fahrgestell Sandstrahlen zur Rostentfernung, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlack | ||
| Zubehör | Ein Werkzeugkasten | ||
| Lieferbedingungen | Per Massengut, RORO oder 40HQ oder 40ft FR Container | ||
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Der Benzintankauflieger ist mit einem großen Tankvolumen ausgestattet, das den effizienten Transport großer Mengen von Benzin, Diesel oder anderen flüssigen Medien ermöglicht
Mit einem Mehrfachabteil-Design ermöglicht er den gleichzeitigen Transport verschiedener Flüssigkeitstypen, verbessert die Betriebseffizienz und senkt die Transportkosten.
Hergestellt aus hochwertigem Stahl und mit einer Korrosionsschutzbeschichtung behandelt, bietet der Tank ausgezeichneten Widerstand gegen Rost, Korrosion und Verschleiß und gewährleistet eine lange Lebensdauer auch unter harten Arbeitsbedingungen.
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